车站区间信号设备检修实行天窗修驼峰设备检修实行停轮修。
正确
暂无解析
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞区间调谐区的死区间的长度为≥5m。
车站正线到发线应实现电码化或采用与区间同制式轨道电路。
对锁闭的区段应能实施区段故障解锁列车或车列占用进路后其运行前方区段不能实施区段故障解锁
可以代替行车人员按压按钮转换道岔检查进路办理闭塞和开放信号。
防护员应与室内值班员保持联络随时预报列车运行情况防护员不得兼做其他工作。
