用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于（）号。
A、6C
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曲线上超高不足部分称为欠超高，超高剩余部分称为过超高。
线路设备大、中修验收，主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“优良”或“合格”。
辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。
提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓，不采用硫磺锚固。
普速铁路，成组更换道岔，封锁施工，人工捣固，施工结束，开通后第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不小于4小时，以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于12小时捣固后阶梯提速，其后正常。
