无触点式晶体管点火系及油路，只要晶体管开关放大电路不损坏，脉冲信号发生器正常工作，故障一般出在油路。
正确
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轮胎气压不平衡是轮胎异常磨损的原因之一。
转向器啮合间隙过大是引起低速打摆现象的原因之一。
EFI系统按喷油方式分为连续喷射方式和间歇喷射方式两种。
发动机转速升高，声音变化不大是正时齿轮异响的特征。
