汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。
正确
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对维修质量合格的汽车应发放《汽车维修竣工出厂合格证》。
液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。
承载式车身的安全性取决于其结构强度与刚度。
汽车维修作业的产品质量标准是相应车型的汽车维修竣工出厂技术条件。
前轴（工字梁）的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。
