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车身安全性设计可以使碰撞力分散和减弱。

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制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。

汽车维修作业的产品质量标准是相应车型的汽车维修竣工出厂技术条件。

液压制动系各车轮制动力均偏低,主要原因为制动踏板自由行程太大,制动液中有空气或变质,制动主缸有故障,增压器或助力器效能不佳或失效。

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