康压强化通常用来加工零件平面
错误
暂无解析
汽缸盖最容易产生裂纹的部位是进、排气门口间的隔梁处。
发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是防止裂纹产生。
在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时，各缸喷油压力应尽可能一致，--般相差不得超过0.10Mpa。
柴油机运转均匀，无高速且排烟过少，其故障原因是油路中有空气。
