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汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展,使原有的车辆发生价值损耗。

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汽车的自然使用寿命是指在正常使用条件下,从投入使用到由于物理与化学原因而损耗报废的时间。

在用发动机功率不得低于额定功率的75%。

气缸密封性是表征气缸组件技术状况的重要参数之一。

大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。

一般来说,汽车的自然使用寿命主要受有形损耗的影响。

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